火狐体育直播平台-环意S3:曼岛飞弹冲刺夺冠 总成绩前十维持不变

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S3赛段起点为“花城”考波什堡为匈牙利西南部旅游城市,环抱着德拉瓦河和巴拉顿湖,是绍莫吉州的首府;终点位于中欧最大湖泊巴拉顿湖湖畔的巴拉顿菲赖德。

本赛段为全长 201 公里的平路赛段,设有2个途中冲刺点,在终点前13公里经历一个四级坡后一马平川,等待车手们的将是终点冲刺的比拼。

在终点的冲刺对决中,卡文迪什力压阿诺·德马尔(Arnaud Démare)与费尔南多·加维里亚(Fernando Gaviria),获得了赛段冠军,德马尔与加维里亚分获第二第三。

本赛段几乎是本届环意难度最低的赛段之一,没有意外的话赛段冠军将会在终点冲刺中诞生。比赛前期主集团的速度异常休闲,前半程的均速甚至只有30出头,可谓是真正的“休闲骑”。

比赛前期与S1赛段如出一辙,安德罗尼车队两位车手再次进行突围,另外带出了埃奥洛车队的一位车手,形成了一个3人突围集团。

整场比赛异常平静,突围车手也没有拉开很大的时间差距,比赛中期的时间差仅为3分多钟。后半程主集团不紧不慢地追赶,在终点前27.8公里位置将兔子集团回收。

终点前13.4公里,由珍宝车队的帕斯卡尔·恩克霍恩(Pascal Eenkhoorn)发动突围,但并没有拉开太多时间差距,在终点前6公里处被主集团回收。

终点前3公里位置,此时由欧倍青车队控场,主集团中的各大车队开始积极运作,欲将自家的冲刺主将逐渐带到前方获得较好的冲刺位置。

终点前1.3公里,快步的火车开始发力,带出了今天的夺冠热门卡文迪什。有一句话叫做“你可以永远相信快步的火车”,今天的比赛亦是如此,卡文迪什被火车带到主集团最前方,获得了一个非常有利的冲刺位置,为今天的胜利奠定了基础。

由于某些原因,曼岛飞弹不得不在终点前300米处发射,虽然开冲略早,但年近37岁的卡文迪什依然在冲刺中17秒轰出了17秒72.1km/h以及近75km/h的极速。并且凭借着丰富的经验,他在不犯规的前提下卡住位置,没有给对手一丝超越的机会,最终收获了他职业生涯的第16个环意赛段冠军。

粉衫保持者马修·范德普尔(Mathieu van der Poel)在最后阶段为队友雅库布·马雷奇科(Jakub Mareczko)带冲,后者最终获得了赛段第五,而范德普尔保住粉衫,他会在一天的转场休息后,将粉衫穿到意大利本土。

赛后采访中,卡文迪什说:“今天我非常高兴,一开始我们就期望能在这第一个平路冲刺赛段中取得好成绩,我们做到了!”

S3前十车手

1.马克·卡文迪什(Mark Cavendish)—— 快步车队

2.阿诺·德马尔(Arnaud Démare)—— FDJ车队

3.费尔南多·加维里亚(Fernando Gaviria)—— 阿联酋航空车队

4.比尼亚姆·吉尔迈·海鲁(Biniam Ghirmay Hailu)—— 旺蒂车队

5.雅库布·马雷奇科(Jakub Mareczko)—— 欧倍青车队

6.爱德华·瑟恩斯(Edward Theuns)—— 崔克车队

7.西莫内·孔索尼(Simone Consonni)—— 科菲迪斯车队

8.凯莱布·尤安(Caleb Ewan)—— 乐透-速的奥车队

9阿尔贝托·达伊内塞(Alberto Dainese )—— DSM车队

10.菲尔·鲍豪斯(Phil Bauhaus)—— 巴林-胜利车队

总成绩前十车手

1.马修·范德普尔(Mathieu van der Poel)—— 欧倍青车队

2.西门·耶茨(Simon Yates)—— 单车交易车队

3.汤姆·迪穆兰(Tom Dumoulin)—— 珍宝车队

4.马泰奥·索布雷罗(Matteo Sobrero)—— 单车交易车队

5.威尔科·克尔德曼(Wilco Kelderman)—— 博拉车队

6.本·塔利特(Ben Tulett)—— 英力士车队

7.托比亚斯·福斯(Tobias Foss)—— 珍宝车队

8.鲍克·莫莱马(Bauke Mollema)—— 崔克-世家兰铎车队

9.佩略·毕尔巴鄂(Pello Bilbao)—— 巴林-胜利车队

10.毛罗·施密德(Mauro Schmid)—— 快步车队

编辑:Johnny

图片来源:环意官网